Δεν βγαίνει ο λογαριασμός...

Μπορεί να εισοδήματα, να έχουν επιστρέψει το 2004..., οι λογαριασμοί όμως... ταξιδεύουν στο μέλλον, με χιλιάδες πολίτες να αδυνατούν να αντεπεξέλθουν ακόμη και στις πάγιες υποχρεώσεις τους, όπως είναι η πληρωμή λογαριασμών ΔΕΚΟ και ενοικίων. Την ίδια στιγμή, βαθιά το χέρι θα πρέπει να βάλουν, όσοι «τολμήσουν» να παραγγείλουν πετρέλαιο θέρμανσης ενώ ακριβότερα έως 120 ευρώ θα είναι και τα τέλη κυκλοφορίας.

Μεγαλώνει μέρα με τη μέρα η λίστα με τους λογαριασμούς που πρέπει να πληρώσουν οι Έλληνες φορολογούμενοι, την στιγμή μάλιστα που «ψαλιδίζονται» μισθοί και συντάξεις στον Δημόσιο και ο Ιδιωτικός τομέας αποδεκατίζεται, με χιλιάδες επιχειρήσεις να βάζουν λουκέτο, δημιουργώντας νέες στρατιές ανέργων.

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη η πληρωμή δυσβάστακτων οφειλών, οι περισσότεροι εκ των οποίων θα πρέπει να πληρωθούν έως τα τέλη του χρόνου.

Ο λογαριασμός είναι δυσβάστακτος για τους πολίτες καθώς «χρυσάφι» θα πληρώσουν φέτος οι καταναλωτές τα τέλη κυκλοφορίας και το πετρέλαιο θέρμανσης με την τιμή του να ξεπερνάει τα 0,90 ευρώ το λίτρο όταν πέρσι ήταν στα 0,70 ευρώ. Σημαντικές είναι οι ανατιμήσεις που πραγματοποιούνται σε βασικά αγαθά όπως τα τρόφιμα.

Παράλληλα κυοφορούνται «γενναίες» ανατιμήσεις στα τιμολόγια της ΔΕΗ, προκαλώντας «ηλεκτροσόκ» σε χιλιάδες νοικοκυριά.

Ωστόσο, ο μεγαλύτερος βραχνάς για τους φορολογούμενους, αποτελεί η συνεχής φοροεπιδρομή που έχει εξαπολύσει η κυβέρνηση.

Έτσι εδώ και λίγες ημέρες και για το επόμενο διάστημα καλούνται να προσέλθουν στα γκισέ της εφορίας για να πληρώσουν την έκτακτη εισφορά εισοδήματος, το τέλος επιτηδεύματος, την ειδική εισφορά στα ακίνητα αλλά και τον φόρο εισοδήματος που προκύπτει από την φορολογική τους δήλωση για την περσινή χρονιά εάν το εκκαθαριστικό τους είναι χρεωστικό.

Στα ύψη τα τέλη κυκλοφορίας

Ακριβότερα από 2 ευρώ έως 120 ευρώ θα είναι φέτος τα τέλη κυκλοφορίας που θα κληθούν να πληρώσουν σχεδόν 5,5 εκατομμύρια ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που τα οχήματά τους έχουν ταξινομηθεί μέχρι την 1η Νοεμβρίου 2010.

Αναλυτικότερα για αυτοκίνητα από 786 έως 1.071 κ. εκ. τα τέλη κυκλοφορίας αυξάνονται στα 120 ευρώ από 110 ευρώ πέρυσι ενώ αντίστοιχα για οχήματα από 1.072 έως 1.357 κ. εκ. στα 135 ευρώ από 120 ευρώ, από 1.358 έως 1.548 κ. εκ. στα 240 ευρώ από 220 ευρώ, από 1.549 έως 1.738 κ. εκ. στα 270 ευρώ από 240 ευρώ, από 1.739 έως 1.928 κ. εκ. στα 300 ευρώ από 270 ευρώ, από 1.929 έως 2.357 κ. εκ. στα 660 ευρώ από 600 ευρώ, από 2.358 έως 3.000 κ. εκ. στα 880 ευρώ από 800 ευρώ, από 3.001 έως 4.000 κ. εκ. στα 1100 ευρώ από 1000 ευρώ και από 4.001 κ. εκ. και άνω στα 1320 ευρώ από 1200 ευρώ την περασμένη χρονιά. Επίσης, όσα αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 τα τέλη προκύπτουν βάσει των εκπομπών ρύπων διοξειδίου του άνθρακα.

Ανατιμήσεις σε βασικά αγαθά

Από την μια οι αλλεπάλληλες ανατιμήσεις του ΦΠΑ στην εστίαση, στα αλκοολούχα ποτά, στα καπνικά προϊόντα, στα αναψυκτικά και στα καύσιμα και από την άλλη οι αυξήσεις στις τιμές πρώτων υλών, όπως στη ζάχαρη, τα δημητριακά, το ηλιέλαιο και τον καφέ, εκατοντάδες βασικά αγαθά πωλούνται έχουν ακριβύνει προκαλώντας την δυσανασχέτηση των καταναλωτών. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στην διάθεσή της η «R» τον Αύγουστο ανατιμήθηκαν 250 προϊόντα ευρείας κατανάλωσης και τον Σεπτέμβριο επιπλέον 30 βασικά αγαθά.

«Καίει» το ηλεκτρικό ρεύμα

Αντιμέτωποι με τα ανατιμημένα τιμολόγια της ΔΕΗ θα βρεθούν, όπως όλα δείχνουν, από τις αρχές του χρόνου οι καταναλωτές, Η Δημόσια Εταιρεία Ηλεκτρισμού με αίτημά της έχει ζητήσει από την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας να προχωρήσει σε αναπροσαρμογή των χρεώσεών της μέσα στο 2012, μεσοσταθμικά κατά 18,7%, με ορισμένα νοικοκυριά να κινδυνεύουν να επιβαρυνθούν ακόμη και έως 30%, επικαλούμενη σημαντική αύξηση στα λειτουργικά της κόστη. Σύμφωνα με καλά διασταυρωμένες πληροφορίες, την μεγαλύτερη επιβάρυνση από τα ανατιμημένα τιμολόγια της ΔΕΗ θα έχουν οι χαμηλές εισοδηματικά κοινωνικές ομάδες οι οποίες μέχρι σήμερα είχαν ορισμένες διευκολύνσεις, μέσα από τα κοινωνικά οικιακά τιμολόγια.

Πηγή: http://bit.ly/iV9eoc